Quand on vole avec un petit avion monomoteur, il faut prévoir la situation de panne. Dans ce cas, la solution est l'atterrissage en campagne, c'est à dire se poser dans un champ en planant.Ca parait évident mais le choix du champ idéal est en réalité une discipline dissimulée dans celle du pilotage.
Le problème : il y a beaucoup de champs, mais même si l'avion en panne continue à voler, on a très peu de temps pour réagir (trois minutes entre la panne et le toucher au sol c'est déjà sympa) et certains obstacles sont difficiles à observer d'en haut.
Le champ représenté sur la photo serait le choix parfait pour un atterrissage en campagne : plat, assez étendu, l'herbe y est rase, le sillons peu profonds, pas de lignes électriques ni de clôtures à proximité, pas loin d'un village, ...
Malheureusement, il a une très faible probabilité d'être élu meilleur lieu d'atterrissage en campagne. Il est en effet situé juste en bordure de l'aérodrome de Merville, et même en cas de panne, une piste reste la meilleure solution pour se poser.
Pour regarder moins souvent les champs, il faut avoir plusieurs moteurs ... plus tard sûrement !
