Voltige de nouvelle annee

La nouvelle année débute bien ! Au programme du 3 Janvier, 40 minutes de voltige à bord de ce beau Cap 10 (la photo est la propriété de l'auteur du blog TLS Spotting) basé sur l'aérodrome de Nangis.

Au-delà des sensations un peu inhabituelles que j'ai vécues, cette séance de voltige est à mon avis très utile pour tout pilote car elle permet d'acquérir des réflexes de rétablissement de situations inusuelles. S'entrainer à sortir d'une vrille et d'un décrochage peut être vital pour résoudre une situation qui tourne mal sur un avion classique. Les boucles, renversements et autres tonneaux barriqués sont un peu moins justifiables par cet argument de sécurité... mais après tout, ces figures permettent d'apprendre à mieux maitriser nos machines volantes !

Côté technique, le Cap 10 m'a aussi permis de découvrir la difficulté de faire rouler, décoller et atterrir un avion à train classique (une roulette de queue et deux roues vers l'avant) pour moi qui ne connais que des Cessna à train tricycle (une roulette de nez et deux roues au centre).

C'est sympa de voir la terre tourner dans tous les sens, la gravité me semble maintenant bel et bien surmontée !